2026年2月13日晚，日本水产厅布告开释此前一天被扣押的中国渔船船主郑念立，这场捏续仅两日的渔业摩擦暂时告一段落。据日本共同社报谈，日方在收到中方提交的支付保证金书面担保后，依据《渔业主权法》适用早期开释轨制。商酌词，这起事件背后折射出的中日海洋职权争端、国法法式相反以及酬酢博弈，仍值得真切分解。
事件回溯：从扣押到开释的48小时
2月12日中午12时23分，日本水产厅九有渔业颐养事务地方长崎县五岛市女岛西南约170公里海域，以“涉嫌无视停船敕令并驾船潜逃”为由，扣押载有11东谈主的中国渔船“琼东渔11998”号，并逮捕47岁船主郑念立。日方指控该船插足其所谓的“专属经济区”（EEZ）后拒却接受登船搜检，涉嫌违背日本《渔业主权法》。
中外洋交部马上回话。发言东谈主林剑在13日例行记者会上强调，中国政府一贯要求渔民照章功课，同期坚决治愈其正当职权，敦促日方严格恪守《中日渔业协定》，保险中方船员安全。当日晚间，日本水产厅布告开释郑念立，中国驻福冈总领馆速即协助船员安全复返。
历史镜鉴：渔业摩擦的“周期性”复发
{jz:field.toptypename/}这次事件并非孤单个案。中日海洋职权争端永恒存在，渔业摩擦尤为凸起：
• 2011年11月：日本长崎海上保安部以“遁入登船搜检”为由逮捕中国渔船船见解天雄，追捕4小时后阻挠，法院判处其30万日元罚款（约2.4万元东谈主民币）。
• 2014年10月：日本横滨海上保安部在4天内攀附逮捕两名中国船主。张清俤被指控在小笠原群岛父岛海域“无视停船敕令”并捏续飞行1小时；林夏忠则因涉嫌违章捕捞珊瑚被追捕。两东谈主均在提交保证金后获释。
• 2019年6月：日本横滨海上保安部以访佛根由逮捕中国船主，虽在船内发现刺网，但无法认定不法功课，最终开释。
这些案例骄矜，日方常以“专属经济区国法”为名，对中国渔船汲取阻挠、扣押致使逮捕措施，而中方则通过酬酢交涉、法律方法争取船员职权。这次郑念立被扣押，是日本自2022年以来初度针对中国大陆渔船汲取此类行动，被视为对中日渔业领会的再次挑战。
法律争议：专属经济区与船旗国方针的碰撞
中日渔业摩擦的中枢矛盾在于法律适用与统领权远隔：
1. 日方态度：日本依据《结合国海洋法条约》（UNCLOS）见解200海里专属经济区，并制定国内法《渔业主权法》，赋予其国法机构对异邦渔船的登船搜检权。这次事件中，日方以“遁入搜检”为由升级国法力度。
2. 中方态度：中国强调《中日渔业协定》的优先性。该协定例定，在北纬27度以北的“暂定措施水域”，两边装假施各自渔业法律泄漏，而是由船旗国照应本国渔船（即“船旗国方针”）。中方以为，日方片面国法叛逆协定精神，侵扰中方统领权。
此外，kaiyun sports日方常将“潜逃”步履看成逮捕依据，但中方指出，渔船在公海或争议海域碰到他国国法船阻挠时，为幸免突破升级而采纳离开，属合理自卫步履，不应被定性为“不法”。
酬酢博弈：从坚毅表态到求实处理
濒临渔业摩擦，中日两边均汲取“坚毅表态+求实处理”的双重计策：
• 日方：通过内阁会议、农林水产大臣发言强化态度。这次事件中，日本农林水产大臣铃木宪和宣称“将不时汲取坚定态度，留意和碎裂异邦渔船的所谓‘违章哺育行为’”，同期默示将“查明事件真相”。
• 中方：酬酢部发言东谈主林剑在回话中既重申中方态度，又幸免热诚化表态，为后续交涉留多余步。中国驻福冈总领馆马上介入，协助船员复返，体现“以东谈主为本”的处置原则。
这种博弈形状背后，是中日对海洋职权的深度热心：日本试图通过国法行动宣示统领权，中国则通过酬酢和法律期间治愈渔民职权，同期幸免矛盾升级影响双边域系大局。
改日瞻望：构建长效融合机制是要害
中日渔业摩擦的反复发生，暴骄矜现存协定在本质层面的错误。尽管《中日渔业结合委员会》每年协商捕捞配额，但对国法法式、争议海域照应规矩等要害问题贫穷细化要领。改日，两边可探索以下旅途：
1. 完善协定：在《中日渔业协定》框架下，制定国法步履准则，明确争议海域的搜检方法、把柄法式及纠纷处理机制。
2. 加强雷同：蛊卦中日渔业国法热线或结合查察机制，减少误判风险。举例，通过卫星定位分享渔船位置信息，幸免“俄顷阻挠”激励突破。
3. 鼓舞区域融合：模仿《北太平洋渔业资源养护条约》教养，构建多边渔业照应平台，将中日双边争端纳入区域治理框架，裁汰单边行动的冲动。
结语：渔业争端需法律与贤达共治
日本开释被捕中国渔船船主，璀璨着这次渔业摩擦的阶段性处理，但中日海洋职权争端远未完毕。从法律层面看，两边需在UNCLOS框架下，通过对话细化协定条件，均衡主权见解与资源分享需求；从酬酢层面看，需以“求同存异”的贤达管控不合，幸免个别事件冲击双边域系大局。惟有如斯，武艺将东海从“争端之海”转机为“融合之海”。